宇都宮市が「道路づくりプログラム」策定　今後10年間の道路整備計画　環状線から歩道まで横断的に

下野新聞は、以下のように報じた。

　宇都宮市が「道路づくりプログラム」を策定　環状道路から歩道まで横断的に整備
　宇都宮市は、2024～2034年度の10年間にわたる「道路づくりプログラム」を策定した。将来の交通環境を見据え、ネットワーク型コンパクトシティ（NCC）の実現に向けて、LRTのJR宇都宮駅西側延伸やバス路線再編と連携し、基幹道路から歩道まで幅広く整備を進める。こうした事業を横断的に管理する計画の公表は市で初となる。

　施策の基本方針は「円滑・快適・安全・安心」。前期（2025～29年度）は進行中の事業とLRT延伸への対応、後期（2030～34年度）は新規路線の設計や用地取得に取り組む。幹線道路整備率を80％から85％に引き上げ、渋滞緩和と事故抑止を目指す。

　私見では、本プログラムでは、環状道路の整備と物流車両の外周誘導によって、都心部への通過交通の抑制を図る目的脳に思われるが、パーク＆ライドの活用も有効だが、郊外の駐車場整備と公共交通の利便性確保が課題となるだろう。
　
　円滑な移動のためには、交通量や通学路の実態調査とデータ分析を行い、渋滞・事故多発地点から優先的に整備を進めることが重要で、交差点や合流部では、信号最適化、右左折レーンの設置、立体交差の導入などが効果的と思える。