☝️自転車交通ナビの標示、モペットの取り締まり

６月１９日、建設委員会に出席。

今回、報告事項の中に「第１２次文京区交通安全計画の策定」について報告がありました。

東京都の計画と同様に、「特定小型原動付き自転車」への安全対策が重点施策の１つになっています。
私からは、この点について「大変に重要な課題であり、特にモペットと呼ばれるペダル付き電動バイクは、いわゆる運転免許を必要とするバイクになると思うが、いまだに、ヘルメットもしないで、ナンバープレートもなく、すごいスピードで走っている、また、歩道を走るものもある。地域住民からは、「もっと取り締まりを強化してほしい」というお声が多い。
しっかりと取り締まりを強化するべきだ」と申し上げ、区からも前向きな答弁がありました。

また、自転車の安全対策として、自転車通行環境の整備が重要であることを取り上げ、区道・都道・国道で自転車専用ナビの標示が進んでいる中、春日通り大塚３丁目の交差点から、新大塚駅に向かう、道路はセットバックする予定になっているため、まだ自転車専用のナビが表示されていない。地元住民からは、自転車は原則車道を走る決まりなので、できれば表示をしてほしいとお声があった。区として機会があれば国道の担当者に要望を伝えてもらいたい」と申し上げ、区からも前向きな答弁がありました。この委員会に先立つ前に、春日通りを管理している事務所に連絡をして、同様のお願いをしておりましたが、同様に検討に向けて相談するということでした。

引き続き、地域の皆さまからのお声をしっかり区政へと反映してまいります。